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Start / Anhänger / Temared BUILDER 3 4018/2 S Baumaschinentransporter

Temared BUILDER 3 4018/2 S Baumaschinentransporter

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Artikelnummer: SAHF42732V3 Kategorie:

Auf Lager

Ursprünglicher Preis war: €6,200.00Aktueller Preis ist: €4,500.00.

Maschinentransportanhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3500 kg und einer Nutzlast von 2733 kg für den Transport von Baumaschinen. Ladefläche 4000 × 1830 mm, federunterstützte Rampe, Stahlrahmen. Zustand vor Gebrauch zu überprüfen.

Artikelnummer: SAHF42732V3 Kategorie:

Beschreibung

Temared BUILDER 3 4018/2 S Baumaschinentransporter – Gebraucht

Baumaschinentransporter aus der Builder-Serie, konzipiert für den Transport von Baumaschinen und schweren Materialien. Die nutzbare Ladefläche von 4000 × 1830 mm mit 250 mm hohen Bordwänden ermöglicht ein sicheres Verladen. Der geschweißte Stahlrahmen bietet eine hohe Robustheit für den intensiven professionellen Einsatz.
Überholtes und getestetes Modell in gutem Allgemeinzustand, sofort einsatzbereit.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Hohe Nutzlast von 2.733 kg, ideal für schwere Maschinen und Geräte

  • Federunterstützte Rampe für müheloses Absenken und Anheben ohne großen Kraftaufwand

  • Robuste V-Deichsel für eine stabile Verbindung mit dem Zugfahrzeug

  • Überfahrsicherungen / Abstützungen zur Verbesserung der Stabilität beim Be- und Entladen

  • Begehbare Seiten mit rutschhemmenden Streifen für sichere seitliche Bewegungen

  • Stützradhalter mit automatisch klappbarem Stützrad im Lieferumfang enthalten

Technische Daten

  • Modell: Temared BUILDER 3 4018/2 S (Builder-Serie)

  • Gesamtabmessungen (L × B × H): 6070 × 2430 × 1800 mm

  • Nutzmaße Ladefläche: 4000 × 1830 mm

  • Bordwandhöhe: 250 mm

  • Eigengewicht: 767 kg

  • Nutzlast: 2.733 kg

  • Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 3.500 kg

  • Rahmen: geschweißter Stahlrahmen

  • Boden: wasserfester, rutschhemmender Siebdruckboden mit stabilen Bodenclips

  • Deichsel: robuste V-Deichsel

  • Rampe: federunterstützt

  • Überfahrsicherungen / Abstützungen

  • Stützradhalter mit automatisch klappbarem Stützrad

  • Begehbare Seiten mit rutschhemmenden Streifen

  • Bremsanlage: Bremsart H (Auflaufbremse)

  • Ausführung: nicht kippbar

Zustand und Wartung

Guter, geprüfter Allgemeinzustand. Kürzlich vollständig überholt.
Geprüfte Komponenten:

  • Komplette Bremsanlage (Bremsbeläge, Seile, Trommeln)

  • Geschweißter Rahmen und Schweißpunkte (Struktur geprüft)

  • Siebdruckboden und Bodenclips (Festigkeit bestätigt)

  • Rampe und Federunterstützung (Funktion getestet)

  • V-Deichsel (spielfrei)

  • Überfahrsicherungen / Abstützungen (funktionstüchtig)

  • Stützrad mit automatischer Klappfunktion (einwandfrei)

  • Rutschhemmende Streifen der begehbaren Seiten (Haftung geprüft)

  • Bordwände und Befestigungen (Stabilität geprüft)

Keine strukturellen Verformungen festgestellt. Lade- und Bremstests erfolgreich durchgeführt.

Empfohlene Verwendung

Ideal für den Transport von Baumaschinen wie Minibaggern, Rüttelplatten, Hubarbeitsbühnen, Generatoren oder schweren Industrieanlagen.
Geeignet für Bau- und Tiefbauunternehmen sowie professionelle Anwender.
Kompatibel mit Zugfahrzeugen, die für ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg ausgelegt sind.
Die maximale Nutzlast von 2.733 kg ist strikt einzuhalten.
Beim Be- und Entladen sind die Überfahrsicherungen zu verwenden und die rutschhemmenden Seitenflächen für einen sicheren Zugang zur Ladefläche zu nutzen.

Hinweise

  • Lieferung inklusive federunterstützter Rampe, Überfahrsicherungen und Stützrad mit automatischer Klappfunktion

  • Stabile Bodenclips ermöglichen eine sichere Ladungssicherung

  • Kompatibilität der Anhängerkupplung für ein zGG von 3.500 kg prüfen

  • Das zulässige Zuggesamtgewicht (zGG/PTRA) des Zugfahrzeugs ist zu beachten

  • Führerschein: je nach Zugfahrzeug B mit Erweiterung B96 oder Klasse BE erforderlich

  • Zulassungsbescheinigung (Fahrzeugbrief) der Anhänger vorhanden

  • Bedienungsanleitung verfügbar

  • Alternative Version mit 3.000 kg zGG separat erhältlich

  • Empfohlene Wartung: regelmäßiges Schmieren der Rampengelenke sowie Sichtkontrolle von Boden und Rahmen nach intensivem Einsatz

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